Tuotteen kuvaus
Kaikki täysikokoiset-4x4-kahden ohjaamot eivät ajattele niin paljon asioiden pitämiseen hiljaa ja älykkäästi. FOTON Tunland V9 kietoo aidosti hiljaisen ohjaamon langattoman Apple CarPlayn, digitaalisen kojetaulun ja täyden ADAS-paketin - mukautuvan risteilyn, kuolleen-pisteen näytöt, kaistan-pidon ja 360-asteen kameran ympärille. Takamatkustajat saavat omat tuuletusaukot, runsaasti jalkatilaa ja ajon, joka ei rankaise heitä rikkoutuneilla teillä. Se on sellainen lava, joka toimii koululenkeillä, pitkillä maantiellä ja pölyisillä poluilla ilman, että se tuntuu kompromissilta. Jos etsit perheohjaamoa, jossa on todellinen maastokyky ja siihen sopiva tekniikka, Tunland V9 on katsomisen arvoinen.
Siinä on amerikkalainen off-road-muotoilu, jossa on 2030 mm:n ultraleveä-runko, suuri mustattu hunajakennomainen säleikkö, täys-LED-ajovalot ja 20-tuumaiset kevytmetallivanteet. Se huokuu hallitsevaa läsnäoloa.
Voimanlähteenä AUCAN 2.0T+48V -hybridijärjestelmä (120kW/450N·m) yhdistettynä ZF 8AT -vaihteistoon, se tarjoaa vankan suorituskyvyn moottoritiellä ja vaativassa-maastoajossa. Muokattava tilava rahtisänky (600+kg nimelliskuorma) vastaa erilaisiin kuljetustarpeisiin kaupunkilogistiikasta rakennus-/maataloustarvikkeisiin.
Ylellisessä sisustuksessa on nappanahka, kilpa--tyyliset istuimet, 8-suuntaan sähköisesti säädettävä kuljettajan istuin, jossa on tuuletus/lämmitys ja automaattinen vakiolämpötilainen AC. Teknisiä kohokohtia ovat 14,6 tuuman älykäs keskusohjausnäyttö, CarPlay/Carbit-yhteys ja tekoälyn äänivuorovaikutus.
Turvallisuussyistä se on varustettu 6 turvatyynyllä + esikiristetyillä turvavyillä, L2.5-älykkäällä ajojärjestelmällä, 360 asteen panoraamakuvalla ja 65 % lujalla-teräsrungolla, joka varmistaa kaiken-suojan.
FOTON Tunland V9:n 48 - voltin järjestelmä on helppo jättää huomioimatta, kunnes huomaat, että se tekee tästä 2,0- litran turbodieselistä paljon herkempi kuin tekniset tiedot antavat ymmärtää. Hihnakäyttöinen-käynnistingeneraattori täyttää vääntömomentin laskun ennen kuin turbo herää, joten ei ole löysää, kun tarvitset puhtaan vedon mutaisesta portista tai nopeasta aukosta kaupunkiliikenteessä. Sama moottori ottaa hiljaa energiaa talteen jarrutettaessa ja voi päästää dieselin vauhtiin pitkillä maantieosuuksilla puristaen jokaisesta säiliöstä ylimääräisiä kilometrejä ilman kuljettajan panosta. Sellaiselle ostajalle, joka viettää iltaa vertaillessaan 48 V:n dieselajoneuvoja tai metsästäen vääntömomenttia 4x4-kaksoisohjaamoa, joka ei rankaise sinua pumpulla, Tunland V9:n mietohybridikokoonpano on yksi niistä yksityiskohdista, jotka jäävät mieleesi pitkään koeajon jälkeen.
Moni-linkkikelat, ei lehtijouset
Lehtijouset ovat lujia, mutta ne ovat myös syynä siihen, että tyhjät pommittimet pomppivat ja liukuvat aallotuksissa. Foton antoi Tunland V9:lle moni-linkkikela-jousiperäisen takajousituksen – vielä harvinaista tässä luokassa. Tämä tarkoittaa, että renkaat pysyvät koukussa epätasaisilla poluilla, ja sorateillä normaalisti kokemasi jatkuva tärinä vaihtuu takaisin. Kuljetpa sitten asuntoautoa tai päivittäin-ajat työmaa-kuorma-autoa, se lopulta vastaa tähän suosittuun hakuun: "maastoauto, joka ei lyö sinua".
Perustiedot.
|
Merkki |
Foton |
|
|
Ohjaamon tyyppi |
Kahden/ yhden hengen hytti |
|
|
Ajolomake |
4*4 |
|
|
Väri |
Valkoinen, punainen, hopea jne. |
|
|
Mittaparametrit |
Kokonaismitta (mm) |
5340*1960*1920(L*W*H) |
|
Tavaratilan mitat (mm) |
1520*1580*440(L*W*H) |
|
|
Akseliväli (mm) |
3355 |
|
|
Massaparametrit |
Ajoneuvon kokonaispaino (kg) |
2980 |
|
Omapaino (kg) |
2000 |
|
|
Nimellispaino (kg) |
605kg/5 henkilöä |
|
|
Virtajärjestelmä |
Moottorin malli |
FOTON-4F20TC22 |
|
|
||
|
Siirtyminen (ml) |
2.0L |
|
|
Teho (kw/ps) |
136kw/161ps |
|
|
Suurin vääntömomentti (Nm/rpm) |
390/1800-2600 |
|
|
Tarttuminen |
ZM 6T82 / ZF 8HP50 |
|
|
Classis System |
Jousitus |
Edessä: Kaksoistukivarsi riippumaton jousitus |
|
Takana: Lehtijousijousitus |
||
|
Taka-akseli (kuormitus/nopeussuhde) |
1.8t/3.91 |
|
|
Rengas malli |
265/60R18 |
|
|
Suurin nopeus (kw/h) |
160 km/h |
|
|
Suurin arvostus (%) |
40 % (2WD)/60 % (4WD) |
|
|
Vähimmäisvara (mm) |
240 |
|
Yrityksen profiili
Maailmanlaajuiset asiakkaat vierailevat tehtaallamme
Varustettuna täysin automatisoidulla raskaiden kuorma-autojen korien tuotantolinjalla, tiukalla laadunvalvonnalla ja täydellisillä kansallisilla ja kansainvälisillä sertifikaateilla varmistamme, että jokainen kuorma-auto täyttää maailmanlaajuiset vientistandardit.
FAQ
FAQ
K: Kuinka pitkä toimitusaikasi on?
V: Yleensä tuotanto kestää noin 15–25 työpäivää sen jälkeen, kun olemme vastaanottaneet talletuksesi. Älä huoli, lähetämme sinulle säännöllisesti reaaliaikaisia-kuvia kuorma-autosi rakennusvaiheista, aivan kuten teemme koko prosessin ajan.
K: Mitä maksutapoja hyväksyt?
V: Hyväksymme T/T:n, L/C:n heti, ja muista ehdoista voidaan keskustella. Yleensä työskentelemme 30 % talletuksella ja 70 % saldolla ennen lähetystä. Olemme toimineet alalla jo vuosia, joten kaupankäynti on sinulle täysin turvallista ja sujuvaa.
K: Annatko takuun kuorma-autoille?
V: Kyllä, tarjoamme 12-kuukauden takuun tai tietyn ajokilometrin (sen mukaan, kumpi tulee ensin). Ammattitaitoinen huoltotiimimme tukee sinua online-ohjeilla, teknisellä tuella ja nopealla alkuperäisten varaosien toimituksella.
K: Voitko auttaa järjestämään kuljetuksen maahani?
V: Tietenkin! Meillä on runsaasti kokemusta kuorma-autojen viennistä maailmanlaajuisesti. Voimme lähettää ro-ro-aluksilla, konteilla tai irtolastialuksilla, ja hoidamme kaikki vientiasiakirjat ja tulliselvitykset varmistaaksemme, että kaikki sujuu ongelmitta.
K: Ovatko kuorma-autot aivan uusia vai käytettyjä-?
V: Toimitamme pääasiassa upouusia hyötyajoneuvoja suoraan omalta tehtaaltamme. Mutta jos tarvitset korkealaatuisia-käytettyjä kuorma-autoja, voimme hankkia ne myös budjettisi ja tarpeidesi mukaan.
K: Voitko tuottaa oikealta{0}}ohjattavia (RHD) kuorma-autoja?
V: Ehdottomasti! Voimme määrittää sekä vasen{0}}ohjatut (LHD) että oikealta{1}}ohjatut (RHD) kuorma-autot vastaamaan täydellisesti paikallisia liikennesääntöjä. Kerro meille vain tarpeesi.
K: Voinko tarkastaa kuorma-autot ennen lähettämistä?
V: Olet aina tervetullut vierailemaan tehtaallamme ja tarkastamaan ajoneuvot itse milloin tahansa. Voimme myös järjestää kolmannen osapuolen-tarkastuksen, kuten SGS:n, ennen toimitusta. Hyvä usko on yhteistyömme perusta.
Suositut Tagit: pickup, Kiina pickup valmistajat, toimittajat, tehdas
