Tuotteen kuvaus
Ajoi FAW Jiefangin kylmälaatikkoautoa viime kesänä. Ylhäällä oleva jääkaappiyksikkö on se, minkä huomaat ensimmäisenä, ja se huminaa pois ollessasi jumissa tukkumarkkinoiden ulkopuolella. Kylmänä pysyi hyvin. Se on oikeastaan ainoa mittari, jolla on merkitystä.
Ohjaamossa on FAW-kotka ja kiinalaisia kirjaimia kyljessä. "冷藏车". Jos tiedät, tiedät. Se on tehtaan kylmälaatikko, ei leikkuutyö. Ovet kiinni tiukasti. Tiivisteet eivät kuoriudu pois muutaman kuukauden painamisen jälkeen.
2,5 diesel tekee hommansa. Ei nopea. Vain johdonmukainen. Katsoin polttoaineneulan ryömivän hitaammin kuin olin budjetoinut, mikä ei koskaan satu. Lehtijouset edessä ja takana, ne on asetettu riittävän jäykiksi, jotta täysi 4,5 tonnin kuorma ei tee tavarasta huippuraskasta. Ajoin sen läpi tierakennuksen, jossa kiertotie oli pohjimmiltaan soraa ja uraa. Ohjaus pysyi kevyenä, ei vastustanut minua.
Ainoa valitus sitä ajavalta mieheltä useimpina päivinä oli istuimen vaahto. Mutta se on jokainen kuorma-auto tähän hintaan. FAW Jiefang Refrigerated Box Truckin osat ilmestyivät nopeammin kuin odotin, kun takavalo murtui. Qingdao vain pursuaa näitä, luulisin.
Jos tarvitset vain kylmää rahtia esiintyäksesi kylmänä, on yksi huolenaihe vähemmän.
Selling Point One - runko ja jousitus (Tiger VN Underpinnings)
Et ajattele FAW Jiefang Refrigerated Box Truckin runkoa ennen kuin jalkakäytävä loppuu. Vein yhden huoltotielle, joka oli enemmän pesulautaa kuin asfalttia. Sellainen venytys, jossa normaalisti hidastat ryömimiseen vain selkärangan pelastamiseksi.
Ei mennyt pohjaan. Ei pyöriäinen. Tiger VN:n alla on suorat tikkaat. Haluan sanoa, että näiden osien korkeus on 180 mm. Lehtipakkaus ei romahda heti, kun osut bruttopainoon. Etupäässä on ne paraboliset jouset ja todelliset iskunvaimentimet, jotka ratkaisevat asiat sen sijaan, että ne pomppasivat takaisin kuin pogo-keppi. Takalevyyn mahtuu 4,5 tonnia pakastetavaraa ja trukki pysyy vaakasuorassa. Sillä on enemmän merkitystä kuin ihmiset myöntävät kuljetettaessa kylmää rahtia. Paino liikkuu hieman, ilmavirta vaihtuu, lämpötila hiipii. Tämä alusta pysyy riittävän tasaisena, jotta et säädä pyörää jatkuvasti maantiellä etkä nojaa voimakkaasti liikenneympyrän läpi.
Se on sellainen asia, jonka unohdat muutaman viikon ajon jälkeen. Mikä on juuri se pointti. FAW Jiefang Refrigerated Box Truck kulkee vain minne osoitat, lastattuna tai tyhjänä, jalkakäytävälle tai lialle. Lakkaat huomaamasta jousitusta. Silloin tietää, että se on järjestetty.
Myyntikohta kaksi - Jäähdytysyksikön integrointi ja laatikon eristys
Katselin, kuinka kaveri jahtasi sähkögremliiniä kolmen päivän ajan kylmälaukussa, jossa oli jälkimarkkinalaatikko ja kompressori, joka oli kytketty kiireesti. Jännite laskee aina, kun lauhdutin käynnistyy. Ajovalot himmennetty. Sulakkeet poksahtivat. Sai minut miettimään, kuinka tehtaan FAW Jiefang Refrigerated Box Truck käsittelee tätä osaa eri tavalla.
Kompressorin kiinnike on pultattu moottoriin niin kuin sen pitääkin, hihna kohdistettuna. Valjaat puhuvat säätäjän kanssa ilman tappelua. Laitat pyyhkimet ja valot päälle yhtä aikaa, jäähdytysjakso ei jää väliin. Se on sellainen asia, jota et koskaan arvosta, ellet ole jäänyt kiinni vaihtoehdosta.
Itse laatikko on ruiskutettu vaahto, alumiinikalvo. Saumat on tiivistetty kunnolla. Meillä oli kostea sää viime elokuussa, ja muistan avaavani takaovet odottaessani tippaa katosta. Ei mitään. Vain kylmä ilma ja kuivat seinät. FAW Jiefang Refrigerated Box Truck pitää lämpötilan ilman, että kompressori käy jatkuvasti, mikä lisää polttoainetta ja kulumista yli vuoden.
Tuo Qingdao mereneläviä ajaa aiemmin mainitsin, yksikkö tuskin pyöräili. Sama meijerikuorman kanssa, joka kulki kahdessa osavaltiossa. Ei siitä paljon muuta sanottavaa. Toimii.
Perustiedot.
|
Tuote |
Erittely |
|
Tuotteen nimi |
Kylmäkuorma-auto |
|
Alusta malli |
CA1044P40K56L2BE6A84 |
|
Tuotteen malli |
CA5044XLCP40K56L2E6A84 |
|
Akseleiden lukumäärä / akseliväli (mm) |
2 / 3300 |
|
Ajoneuvon kokonaismassa (GVW) (kg) |
4485 |
|
Lastilaatikon mitat (P × L × K, mm) |
4050 × 2100 × 2100 |
|
Nimellinen hyötykuorma (kg) |
1100 |
|
Renkaiden lukumäärä |
6 |
|
Omapaino (kg) |
3190 |
|
Päästöstandardi |
GB17691-2018 (EURO VI) |
|
Polttoainetyyppi |
diesel- |
|
Suurin nopeus (km/h) |
105 |
|
Kokonaismitat (P × L × K, mm) |
5995 × 2260 × 3270 |
|
Moottorin malli |
490PLUS150 |
|
Moottorin valmistaja |
Kunming Yunnei Power Oy |
|
Siirto (ml) |
2499 |
|
Teho (kW) |
107 |
|
Alustan kokoonpano |
Wanliyang 5-nopeuksinen vaihteisto, 7.00R16 renkaat, ilmastointi, ABS, 70Ah akku, monitoimiohjauspyörä, ilmanohjain, 120L muovinen polttoainetankki, 3/7+3 lehtijouset, korotettu laatikko, sähköikkunat + keskuslukitus, jäähdytysjärjestelmä |
|
Vaunujen rakentaminen |
1. Hyväksyy kansainvälisen standardin sandwich-paneelitekniikka + patentoitu puukölitekniikka (ympäristöystävällinen vedenpitävä puu, joka on upotettu köliliitoksiin eristyksen ja korroosionkestävyyden parantamiseksi), rikkinäinen-sillan lämpöeristysrakenne ja yksiosainen valettu laatikkorunko-. |
|
Valinnaiset{0}}lisäosat |
Lattian tuuletusaukot, lihakoukkukiskot, lämpötila- ja kosteustallennin, peruutuskamera |
Yrityksen profiili
Maailmanlaajuiset asiakkaat vierailevat tehtaallamme
Täysin automatisoidulla raskaiden kuorma-autojen korien tuotantolinjalla, tiukalla laadunvalvonnalla ja täydellisillä kansallisilla ja kansainvälisillä sertifikaateilla varustettuna varmistamme, että jokainen kuorma-auto täyttää maailmanlaajuiset vientistandardit.
UKK
K: Kuinka tuoda luotettavia kuorma-autoja Kiinasta?
V: Oletko hämmentynyt raskaan kuorma-auton toimittajan valinnasta? Liangshan Big Shark International Trade Co., Ltd. tarjoaa YKSI-PALVELUN MOQ:lla vain 1 yksiköllä. Viemme Afrikkaan, Keski-Aasiaan ja maailmanlaajuisesti.
K: Miksi valita Liangshan Big Shark luotettavaksi kuorma-autokumppaniksesi?
V: Yli 8 vuoden vientikokemuksella ja 20,000+ ajoneuvon varastolla tarjoamme erilaisia malleja (traktori, kippiauto, sekoitin) ISO- ja CE-sertifikaateilla.
K: Kuinka varmistamme kuorma-auton laadun ennen lähetystä?
V: Tiukka laadunvalvontaprosessi ja kolmannen-osapuolen tarkastus ennen toimitusta. Kaikki kuorma-automme läpäisevät tiukan laadunvalvonnan. Tarjoamme näytteitä ennen toimitusta-vahvistusta varten.
K: Voinko mukauttaa kuorma-auton kokoonpanoa?
V: Kyllä, tarjoamme räätälöityjä ratkaisuja. Voit valita moottorin tehon, rahtilaatikon koon ja värin . 7 päivää vakiotoimitukseen, 30 päivää mukautettuun tilaukseen.
K: Kuinka vierailla tehtaallamme Kiinassa?
V: Tervetuloa vierailemaan Liangshan Big Shark International Trade Co., Ltd. Noudamme vieraita Qingdaon lentokentältä. Ammattitaitoinen tiimimme opastaa sinut tuotantolinjan läpi.
K: Mikä on tuotannon läpimenoaika?
V: Varastossa olevat-ajoneuvot: 7 päivän toimitusaika. Räätälöityjen tilausten osalta varmistamme-toimituksen ajallaan. Päivitämme 5,000+ yksikön varastoa kuukausittain nopean toimituksen tukemiseksi.
K: Mikä on vähimmäistilausmääräsi (MOQ)?
V: MOQ=1 Yksikkö. Otamme vastaan pieniä koetilauksia. Ei MOQ-painetta uusille ostajille. Tuemme meri-, lento- ja maakuljetuksia.
K: Mitä tuotteita toimitat?
V: Täysi valikoima raskaita koneita: HOWO-kippiauto, traktorin perävaunu, betonisekoitin, nosturi ja kuorma-auton osat. Yli 30,000+ mallia eri toimialojen tarpeisiin.
K: Miksi kuorma-automme ovat kilpailukykyisempiä?
V: Suora tehdastoimitus, ei välikäsiä. Tarjoamme tehdas{1}}suorat hinnat käytetyille ja uusille kuorma-autoille. Säästä kustannuksia tehokkaasti.
K: Tarjoatko{0}}myynninjälkeistä palvelua?
V: 24/7 online-palvelu varaosien toimittamiseen. Tarjoamme tekniset ohjeet ja yhden vuoden-takuun. Olemme pitkäaikainen-kumppanisi Afrikassa ja Aasiassa.
Suositut Tagit: faw jiefang kylmälaatikkokuorma-auto, Kiina faw jiefang kylmälaatikkoautojen valmistajat, toimittajat, tehdas
