Tuotteen kuvaus
Useimmat kaverit puhuvat moottoreista ja akseleista. Tässä on se, mikä on todella tärkeää, kun nukut Howo 371 -traktoripäässäsi kaksi viikkoa putkeen: kumiset ohjaamon kiinnikkeet. Tämä HW7-ohjaamo ei kolista hampaitasi aaltopahvilla hiekkateillä, koska Sinotruk käytti pehmeitä holkkeja kovien-pulttikiinnikkeiden sijaan – huomaat sen, kun törmäät pesulaudan kiskoon kaivosalueen lähellä. Yksi kerrossänky taittuu kokoon, jolloin saat lattiatilaa 20 litran vesikannulle ja työkalulaatikolle. Ja ne neliömäiset ajovalot metalliverkon takana? Kaikki Kenian tai Pakistanin tienvarsiosastot myyvät korvaavan viidellä taalalla. Siksi tämä 6x4 vihreä peto esiintyy jatkuvasti Tashkentista Accraan – se ei ole vahvin tai nopein, mutta se on se, jonka kanssa et vihaa asumista.
WD{0}}hv mekaaninen dieselmoottorimme sopii Sinotruk HOWO 6x4 -traktoreihin. Se on Euro II -sertifioitu, ja siinä on vankka valurautalohko, joka toimii hyvin huonolaatuisella-paikallisella dieselillä, jota näet kaikkialla Afrikassa ja Keski-Aasiassa. Mekaaninen ruiskutusrakenne pitää ylläpidon edullisena. Varaosia on helppo löytää kaikkialta maailmasta, joten kuorma-autosi ei jää odottamaan. Ja tasainen alhainen vääntömomentti-? Täydellinen raskaisiin kuljetustöihin – kaivokset, irtohiekka, kontit.
Tämä on aito HOWO-tehtaan ohjaamon sisustus. Siinä on edelleen alkuperäinen suojakalvo. Mukana täysi-leveä nukkuja ja runsaasti sisäänrakennettuja-säilytyspaikkoja. Ergonominen istuinjärjestely vähentää kuljettajan väsymystä pitkillä matkoilla vaikeassa maassa, ja tukeva sisäverhoilu käsittelee pölyisiä, kuoppaisia maaseututeitä – sellaisia, joita näet kaikkialla Afrikassa ja Keski-Aasiassa – ilman, että se hajoaa, jos käytät sekalaista kalustoa.
Perustiedot.
|
Luokka
|
Tuote
|
Erittely
|
|---|---|---|
|
1. Perustiedot
|
Malli
|
SINOTRUK HOWO 371HP 6×4 traktori
|
|
Aseman tyyppi
|
6×4 (6 pyörää, 4 vetopyörää)
|
|
|
Ajoneuvon kokonaispaino
|
25 000 kg
|
|
|
Omapaino
|
8100 kg
|
|
|
Suurin hinauspaino
|
40 000 kg
|
|
|
Kokonaismitat (P × L × K)
|
6 195 × 2 495 × 3 910 mm
|
|
|
Akseliväli
|
3,200+1,350 mm
|
|
|
2. Virtajärjestelmä
|
Moottorin malli
|
WD615.47
|
|
Moottorin tyyppi
|
6-sylinterinen rivi-, vesijäähdytteinen, turboahdettu ja välijäähdytetty, suoraruiskutus
|
|
|
Siirtyminen
|
9.726 L
|
|
|
Nimellisteho
|
371 hv
|
|
|
Suurin vääntömomentti
|
1 590 Nm (1 100–1 600 rpm)
|
|
|
Päästöstandardi
|
Euro 2
|
|
|
Vaihteiston malli
|
HW19710 manuaalivaihteisto
|
|
|
Vaihteiston kokoonpano
|
10 vaihdetta eteenpäin + 2 peruutusvaihde
|
|
|
Ohjausjärjestelmä
|
Tuotu ZF-sarjan ohjausvaihde
|
|
|
3. Alusta ja akseli
|
Etuakseli
|
HF9 Ton akseli
|
|
Vetoakseli
|
HC16 Ton Double Reduction Vetoakseli
|
|
|
Akselin kantavuus
|
Edessä 7 tonnia / takana 13 tonnia
|
|
|
Renkaan tekniset tiedot
|
12.00R22.5
|
|
|
Jousitusjärjestelmä
|
Lehtijousitus (3/3, 10/11 tai 11/12 lehtijousivaihtoehdot)
|
|
|
Jarrujärjestelmä
|
Kaksipiirinen-paineilmajarru
|
|
|
4. Ohjaamon ja mukavuuden kokoonpano
|
Ohjaamon malli
|
V7G-ohjaamo (korkea{1}}kattoversio)
|
|
Istumakapasiteetti
|
3 henkilöä
|
|
|
Nukkumapaikka
|
Yhden hengen makuupaikka
|
|
|
Ilmastointi
|
Räätälöity yksi{0}}jäähdytysilmastointijärjestelmä
|
|
|
Instrumentti
|
Englantilainen kojetaulu
|
|
|
Lisäominaisuudet
|
Sähkökäyttöiset ikkunat, sähköisesti säädettävät ja lämmitettävät taustapeilit
|
|
|
Säilytystilaa
|
Useita säilytyslokeroita päivittäisille tarpeille
|
|
|
5. Suorituskyky ja sovellettavuus
|
Suurin nopeus
|
110 km/h
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
|
400L (valinnainen suurempi kapasiteetti)
|
|
|
Huoltosykli
|
Pitkä öljynvaihtoväli ydinkomponenteille
|
|
|
Sovellettavat skenaariot
|
Kauko-rahti, raskas-kuljetus, logistiikka ja jakelu,-rajat ylittävä kuljetus (vienti-suuntautunut malli)
|
Yrityksen profiili
Maailmanlaajuiset asiakkaat vierailevat tehtaallamme
Täysin automatisoidulla raskaiden kuorma-autojen korien tuotantolinjalla, tiukalla laadunvalvonnalla ja täydellisillä kansallisilla ja kansainvälisillä sertifikaateilla varustettuna varmistamme, että jokainen kuorma-auto täyttää maailmanlaajuiset vientistandardit.
UKK
UKK
K: Kuinka pitkä toimitusaikasi on?
V: Yleensä tuotanto kestää noin 15–25 työpäivää sen jälkeen, kun olemme vastaanottaneet talletuksesi. Älä huoli, lähetämme sinulle säännöllisesti reaaliaikaisia-kuvia kuorma-autosi rakennustöistä, aivan kuten teemme koko prosessin ajan.
K: Mitä maksutapoja hyväksyt?
V: Hyväksymme T/T:n, L/C:n heti, ja muista ehdoista voidaan keskustella. Yleensä työskentelemme 30 % talletuksella ja 70 % saldolla ennen lähetystä. Olemme toimineet alalla vuosia, joten kaupankäynti on sinulle täysin turvallista ja sujuvaa.
K: Annatko takuun kuorma-autoille?
V: Kyllä, tarjoamme 12-kuukauden takuun tai tietyn ajokilometrin (sen mukaan, kumpi tulee ensin). Ammattitaitoinen huoltotiimimme tukee sinua online-ohjeilla, teknisellä tuella ja nopealla alkuperäisten varaosien toimituksella.
K: Voitko auttaa järjestämään toimituksen maahani?
V: Tietenkin! Meillä on runsaasti kokemusta kuorma-autojen viennistä maailmanlaajuisesti. Voimme lähettää ro-ro-aluksilla, konteilla tai irtolastialuksilla, ja hoidamme kaikki vientiasiakirjat ja tulliselvitykset varmistaaksemme, että kaikki sujuu ongelmitta.
K: Ovatko kuorma-autot aivan uusia vai käytettyjä-?
V: Toimitamme pääasiassa upouusia hyötyajoneuvoja suoraan omalta tehtaaltamme. Mutta jos tarvitset korkealaatuisia-käytettyjä kuorma-autoja, voimme hankkia ne myös budjettisi ja tarpeidesi mukaan.
K: Voitko tuottaa oikealta{0}}ohjattavia (RHD) kuorma-autoja?
V: Ehdottomasti! Voimme määrittää sekä vasemmanpuoleiset-(LHD) että oikealta{1}}ohjattavat (RHD) kuorma-autot vastaamaan täydellisesti paikallisia liikennesääntöjä. Kerro meille vain tarpeesi.
K: Voinko tarkastaa kuorma-autot ennen lähettämistä?
V: Olet aina tervetullut vierailemaan tehtaallamme ja tarkastamaan ajoneuvot itse milloin tahansa. Voimme myös järjestää kolmannen osapuolen-tarkastuksen, kuten SGS:n, ennen toimitusta. Hyvä usko on yhteistyömme perusta.
Suositut Tagit: howo 371 traktoripää, Kiina howo 371 traktoripään valmistajat, toimittajat, tehdas
