Tuotteen kuvaus
Tämän käytetyn Shacman-kippiauton mallivuodet 2019–2022, todellinen ajokilometrimäärä 80 000–250 000 kilometriä säilyttäen alkuperäisen voimansiirron. Raskaiden{7}}kuorma-autojen toimittajana ydinkilpailukykymme perustuu OEM-varaosien suoriin toimittamiseen ulkomaille ja tiukkaan "ei -runkoa-vaurioita + kaksinkertainen mekaaninen tarkastus" -käytäntö, joka takaa välittömän työpaikan{11}}valmiuden viennin jälkeen. Kippilaatikon ja alustan mitat voidaan säätää joustavasti kaivos- tai maansiirto-olosuhteiden mukaan.
Verkkosivusto
https://www.dsytruck.com/
Puhelinnumero
+8619963797658
Sähköposti-
admin@dsytruck.com
Valmisteluprosessi
Tässä käytetyssä Shacman-kippiautossa toteutamme tiukan "3-Stage" -kunnostusprosessin ennen vientiä: täydellinen voimansiirron testaus (sylinterien puristus ja ECU-diagnostiikka), -tuhoamaton alustan rakenteen tarkastus onnettomuusvaurioiden välttämiseksi sekä uusien renkaiden, jarrupalojen, kytkimien ja kaikkien öljytiivisteiden pakollinen vaihto. Jokainen yksikkö läpäisee raskaan{5}}kuorman ajotestin ja mukana tulee kaksikielinen tarkastusraportti. Ammattimaisena raskaiden{6}}kuorma-autojen toimittajana ydinvahvuutemme on ajoneuvojen kunnon ehdoton läpinäkyvyys, joka varmistaa ulkomaisille asiakkaillemme välittömän työvalmiuden saapuessaan.
Perustiedot.
| Suurin nopeus: | 90 km/h |
| Akseliväli: | 3175+1400 mm |
| Moottori | Weichai WP12.430E62 |
| Päästöstandardi: | Kansallinen VI |
| Hevosvoimat: | 430 hv |
| Suurin lähtöteho: | 316 kW |
| Suurin vääntömomentti: | 2100 N·m |
| Suurin vääntömomentin nopeus: | 1000-1400 rpm |
| Nimellisnopeus: | 1900 rpm |
| Moottorityyppi: | CR+DOC+DPF+Hi_SCR |
| Tavaralaatikon pituus | 5,8 metriä |
| Tavaratilan leveys: | 2,35 metriä |
| Tavaralaatikon korkeus | 1,5 metriä |
| Säiliön muoto: | Itse{0}}purkutyyppi |
| Purkulomake: | Itse{0}}purkutyyppi |
| Ohjaamo | Laajennettu tasakattoinen{0}}ohjaamo |
| Kuljettajan istuimen muoto: | turvatyynyn iskuja vaimentava{0}}istuin |
| Kehyksen koko: | 850 × 300 (8+7) mm |
| Etuakselin kuvaus: | Rummun etuakseli |
| Etuakselin sallittu kuorma: | 6500/6500 kg |
| Taka-akselin kuvaus: | Rummun vetoakseli |
| Taka-akselin sallittu kuorma: | 18 000 (kaksi-akseliryhmä) kg |
| Nopeussuhde: | 5.92 |
| Jousituksen tyyppi (edessä/takana): | Moni{0}}lehtijouset + neljä hevosta |
| Jousilevyjen lukumäärä: | 14/14/12 |
| Renkaan erittely: | 12.00R20 18PR |
| Renkaiden lukumäärä | Kaksitoista |
| Polttoainesäiliön tilavuus: | 400L alumiiniseos |
| Vaihteiston malli: | Nopea S13MDQ |
| Vaihteiston merkki: | Nopeasti |
| Vaihde eteenpäin: | "13 tasoa" |
| Peruutusvaihteen numero: | 1 |
| Kuoren materiaali: | Alumiininen kuori |
| Peruskokoonpano: | Hydraulinen pääistuin, neljän{0}}pisteen hydraulinen jousitusohjaamo, sähköisesti ohjattu automaattinen vakiolämpötila-ilmastointi, sähköinen ikkunanpesulaite, tavalliset taustapeilit, manuaalinen läppä, teleskooppiakselin ohjaus, tavallinen ilmansuodatin, metallipuskuri, saranoitu yläporras, jäähdyttimen suojaritilä, takavalojen suojaritilä, 180 Ah:n huolto-ilmainen akku, täysi SHACMAN-logo |
tuotteen tiedot
Taka-akseli on varustettu monikerroksisella paksunnetulla teräslevyjousituksella ja lujilla -U--muotoisilla lukituspulteilla. Runko läpikäy ruosteenestokäsittelyn ruosteenesto-ruiskupuhalluksella. Se on erityisesti suunniteltu kestämään toistuvia ja raskaita-kuormituksia kaivosalueilla ja suurissa{7}}maarakennusprojekteissa. Ydinrakenneosat noudattavat kotimaisten raskaiden kuorma-autojen yhteisiä standardeja, ja varaosia on helppo ostaa ulkomailta paikallisilta markkinoilta.
Korkea ja leveä ohjaamo tarjoaa runsaasti tilaa kuljettajan pään ja hartioiden liikkumiselle. Äärimmäisen-leveä etutuulilasi vähentää merkittävästi sokeaa vyöhykettä, mikä tekee siitä suotuisamman turvalliseen havainnointiin monimutkaisissa kaivos- ja rakennusympäristöissä. Sisätilojen käyttökonsoli ja ohjauspyörä on läpikäynyt perusteellisen puhdistuksen ja valmistelun, ja istuimet on päällystetty uusilla suojapäällysteillä, jotta ne voidaan ottaa käyttöön heti toimituksen jälkeen.
Yrityksen profiili
asiakkaan tapaus
Tehdas|Työpaja
todistus
kuljetus
Upo-uudet kippiautomme on ammattimaisesti kiinnitetty raskaisiin-lavaperävaunuihin, ja ne ovat täysin valmiita satamaan ja ulkomaille toimitettaviksi. Ennen lähettämistä jokainen ajoneuvo läpäisee tiukan kuljetusta edeltävän-tarkastuksen, joka kattaa moottorin suorituskyvyn, korin kunnon ja varusteiden täydellisyyden, mikä takaa, että jokainen kuorma-auto saapuu määränpäähäsi täydellisessä kunnossa luotettavan ovelta-ovelta{5}}logistiikkatuen avulla.
FAQ
K: Kuinka pitkä toimitusaikasi on?
V: Yleensä tuotanto kestää noin 15–25 työpäivää sen jälkeen, kun olemme vastaanottaneet talletuksesi. Älä huoli, lähetämme sinulle säännöllisesti reaaliaikaisia-kuvia kuorma-autosi rakennustöistä, aivan kuten teemme koko prosessin ajan.
K: Mitä maksutapoja hyväksyt?
V: Hyväksymme T/T:n, L/C:n heti, ja muista ehdoista voidaan keskustella. Yleensä työskentelemme 30 % talletuksella ja 70 % saldolla ennen lähetystä. Olemme toimineet alalla vuosia, joten kaupankäynti on sinulle täysin turvallista ja sujuvaa.
K: Annatko takuun kuorma-autoille?
V: Kyllä, tarjoamme 12-kuukauden takuun tai tietyn ajokilometrin (sen mukaan, kumpi tulee ensin). Ammattitaitoinen huoltotiimimme tukee sinua online-ohjeilla, teknisellä tuella ja nopealla alkuperäisten varaosien toimituksella.
K: Voitko auttaa järjestämään kuljetuksen maahani?
V: Tietenkin! Meillä on runsaasti kokemusta kuorma-autojen viennistä maailmanlaajuisesti. Voimme lähettää ro-ro-aluksilla, konteilla tai irtolastialuksilla, ja hoidamme kaikki vientiasiakirjat ja tulliselvitykset varmistaaksemme, että kaikki sujuu ongelmitta.
K: Ovatko kuorma-autot aivan uusia vai käytettyjä-?
V: Toimitamme pääasiassa upouusia hyötyajoneuvoja suoraan omalta tehtaaltamme. Mutta jos tarvitset korkealaatuisia-käytettyjä kuorma-autoja, voimme hankkia ne myös budjettisi ja tarpeidesi mukaan.
K: Voitko tuottaa oikealta{0}}ohjattavia (RHD) kuorma-autoja?
V: Ehdottomasti! Voimme määrittää sekä vasen{0}}ohjatut (LHD) että oikealta{1}}ohjatut (RHD) kuorma-autot vastaamaan täydellisesti paikallisia liikennesääntöjä. Kerro meille vain tarpeesi.
K: Voinko tarkastaa kuorma-autot ennen lähettämistä?
V: Olet aina tervetullut vierailemaan tehtaallamme ja tarkastamaan ajoneuvot itse milloin tahansa. Voimme myös järjestää kolmannen osapuolen-tarkastuksen, kuten SGS:n, ennen toimitusta. Hyvä usko on yhteistyömme perusta.
Suositut Tagit: käytetyt Shacman-kippiautot, Kiina käytetyt Shacman-kippiautojen valmistajat, toimittajat, tehdas
